मुख्य संरचनाको हाइड्रोलिक उत्खनन हाइड्रोलिक प्रणाली

An उत्खननमुख्य इन्जिन र काम गर्ने यन्त्र समावेश छ।मुख्य इन्जिनले पावर र आधारभूत चालहरू (हिँड्ने र घुमाउने) प्रदान गर्दछ, र काम गर्ने उपकरणले विभिन्न अपरेटिङ चालहरू पूरा गर्दछ।मुख्य इन्जिनमा हिड्ने यन्त्र, घुमाउने संयन्त्र, हाइड्रोलिक प्रणाली, वायवीय प्रणाली, विद्युतीय प्रणाली र पावर प्लान्ट समावेश छ।
अर्को हामी मुख्य रूपमा हिड्ने उपकरण र घुमाउने संयन्त्रको बारेमा कुरा गर्छौं।

1. हिड्ने उपकरण
उत्खनन यन्त्र सम्पूर्ण मेसिनको समर्थन भाग हो, सम्पूर्ण मेसिनले काम गर्ने यन्त्रको कुल वजन र प्रतिक्रिया बल वहन गर्दछ, जबकि छोटो दूरीको साथ उत्खननलाई महसुस गर्दै।उत्खनन मर्मत मूल उत्खनन म्यानुअल हो, आविष्कारदेखि अहिले सम्म 130 वर्ष भन्दा बढी छ, जसको अवधिमा यसले स्टीम चालित बाल्टिन रोटरी एक्साभेटरबाट इलेक्ट्रिक ड्राइभ र आन्तरिक दहन इन्जिन संचालित रोटरी उत्खननमा क्रमिक विकास प्रक्रियाको अनुभव गरेको छ, मेकानिकल र प्रयोग इलेक्ट्रिकल हाइड्रोलिक एकीकरण प्रविधि पूर्ण स्वचालित हाइड्रोलिक उत्खनन।मर्मतसम्भार उत्खननहरू पहिलो हाइड्रोलिक उत्खनन फ्रान्सको पोक्लिन कारखानाले सफलतापूर्वक आविष्कार गरेको थियो।हाइड्रोलिक प्रविधिको प्रयोगका कारण १९४० को दशकमा ट्र्याक्टरमा हाइड्रोलिक ब्याकहो राखिएको थियो।सामान्य उत्खनन संरचनाहरू, पावर उपकरण, काम गर्ने उपकरण, रोटरी संयन्त्र, नियन्त्रण संयन्त्र, प्रसारण संयन्त्र, हिड्ने संयन्त्र र सहायक सुविधाहरू समावेश छन्।विभिन्न संरचनाहरूलाई दुई प्रकारका ट्र्याक र पाङ्ग्राहरूमा विभाजन गर्न सकिन्छ।
(१) क्रलर प्रकारको हिड्ने यन्त्रमा ट्र्याक, तौल सपोर्ट ह्वील, स्प्रोकेट, ड्राइभ ह्वील, गाईड ह्वील, टेन्सनिङ डिभाइस, हिड्ने फ्रेम, हाइड्रोलिक मोटर, रिड्यूसर आदि हुन्छन्। सामान्यतया, हिड्ने उत्खनन उपकरण पारंपरिक हाइड्रोलिक प्रविधि द्वारा संचालित छ।ड्राइभिङ उपकरण डिजाइनको मुख्य सामग्री हाइड्रोलिक मोटर, रिड्यूसर र ड्राइभ व्हील समावेश गर्दछ, र प्रत्येक ट्र्याकको आफ्नै हाइड्रोलिक मोटर र रिड्यूसर छ।हाम्रा दुईवटा हाइड्रोलिक मोटरहरू स्वतन्त्र रूपमा सञ्चालन गर्न सकिने भएकाले मेसिनको बायाँ र दायाँ ट्र्याकहरू एकैसाथ अगाडि वा पछाडि जानको लागि विकास गर्न सकिन्छ र त्यस्ता ट्र्याकलाई एकै समयमा ब्रेक गरेर टर्न पनि महसुस गर्न सकिन्छ।विद्यार्थीहरूले नयाँ खोज गर्न र विपरीत दिशामा ड्राइभ गर्न दुई ट्र्याकहरू विश्लेषण गरेर स्थानमा घुम्न पनि छनौट गर्न सक्छन्, र सञ्चालन क्षमता धेरै सरल, सुविधाजनक र लचिलो छ।
(२) पाङ्ग्रे हिड्ने यन्त्र सामान्यतया फ्रेम, स्टेयरिङ फ्रन्ट एक्सल, रियर एक्सल, हिड्ने मेकानिज्म र खुट्टाहरू मिलेर बनेको हुन्छ।पाङ्ग्रे हिड्ने मेकानिजममा मेकानिकल ट्रान्समिशन, हाइड्रोलिक, मेकानिकल ट्रान्समिशन र हाइड्रोलिक सहित पूर्ण हाइड्रोलिक ट्रान्समिशन मोडहरू छन्।मेकानिकल प्रसारण व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।

2. रोटरी संयन्त्र
रोटरी ड्राइभ उपकरणमा घुमाउने मेकानिजम र घुमाउने असर हुन्छ।दुई ग्रह गियर मोटर द्वारा सामान्यतया परिमाणात्मक रोटेशन ड्राइभ एकाई रोटरी रिड्यूसर र पिनियन र रिंग गियर र रोटरी समर्थन टर्नटेबल जब जाल, एक कम्प्याक्ट संरचना, सानो भोल्युम, उच्च दक्षता, ठूलो गति अनुपात, बोक्ने क्षमता, शक्ति खपत र गर्मी उत्पादन छ। सानो, भरपर्दो सञ्चालन छ।
रोटरी केन्द्र समर्थन सामान्यतया विभिन्न रोलिंग विकास असर रोटेशन र समर्थन प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ, यसको संरचनात्मक डिजाइन एक विस्तारित रोलिङ असर बराबर छ, जसमध्ये हामी सबैभन्दा व्यापक रूपमा रोलिङ बल प्रकार र रोलर प्रकार रोटरी कार्य समर्थन को डबल पङ्क्ति को एकल पङ्क्ति प्रयोग गर्दछ।सिट रेसवे र स्लिविंग पोजिशनिंग समर्थनको बल बीचको अन्तर ०.२ ~ ०.३ मिमी छ।डबल भलिबल slewing समर्थन को बाहिरी सीट अलग गर्न सकिन्छ।यदि प्रयोग व्यवस्थापन प्रक्रियामा अन्तर धेरै ठूलो छ भने, हजारौं प्रयोग गर्न सकिन्छ।टर्नटेबलको माथिल्लो भाग माथि उठाइनेछ, बाहिरी सिटको घण्टीको माथिल्लो र तल्लो जडान बोल्टहरू खुकुलो पार्नुहोस्, र त्यसपछि यसलाई सुधार गर्न ग्यास्केटको मोटाई उचित रूपमा समायोजन गर्नुहोस्।